Tutorial 2, página 2 passo a passo, como fazer um motor Stirling caseiro

Cilindro quente:

Na (fig. 9) é possível visualizar o estilete apoiado sobre uma base, para então iniciar o giro manual da lata, efetuando assim o corte.

(fig. 9) Cortando com estilete a lata

Não recomendo o uso de tesoura no corte das latas de alumínio, porque com o corte ocorre pequenas irregularidades, que acarreta o rompimento do cilindro ao encaixar o cabeçote.

visualização do corte irregular com tesoura

Na imagem abaixo, um exemplo do cilindro danificado ao tentar encaixar o cabeçote no cilindro.

Rompimento do cilindro, ao encaixar o cabeçote

Medida: cilindro quente (fig. 10) tem 105 mm de comprimento (10,5 cm) e com 68 mm de diâmetro (6,8 cm);

(fig. 10) cilindro quente

Reservatório de água:

Lata do sistema de resfriamento (fig. 11) tem 45 mm de comprimento (4,5 cm) e 100 mm de diâmetro (10 cm);

(fig. 11) lata do sistema de resfriamento

Na (fig. 12), estão dispostas as medidas em diâmetro de cada tampa, para a construção do pistão de trabalho.

(fig. 12) cilindro quente

Tampa externa do pistão de trabalho: possui 53 mm (5,3 cm) de diâmetro;

Tampa interna do pistão de trabalho: possui 40 mm (4 cm) de diâmetro;
Balão: o tipo do balão é conhecido por número 10.

Na imagem da (fig 13), estão todos elementos necessários para a montagem do pistão de trabalho.

(fig. 13) tampas para o pistão de trabalho

Cilindro do pistão de trabalho: é 63 mm de diâmetro (6,3 cm) e 30 mm de comprimento (3 cm), que também é conhecido como cilindro frio;

(fig. 14) cilindro frio

Duas mangueiras: dois caninhos de plástico com 6 mm de diâmetro (0,6 cm), de ligação para os dois cilindros (fig. 15). Caso usado somente uma mangueira, será comprometido o fluxo de ar entre os dois cilindros, que resultará 200 RPM a menos em visto este projeto.

(fig. 15) indicação da mangueira de plástico

Vedação do pistão: duas borrachas de câmara de moto cortadas para afixação do balão no cilindro frio, onde a borracha interna é de 25 mm (2,5 cm) de largura e a outra borracha externa com 35 mm (3,5 cm) de largura, visualizado na fig. 16. Também não é necessário cola para a vedação do balão sobre o cilindro.

(fig. 16) borracha para vedar o pistão

Curso do pistão de trabalho: o curso total do pistão de trabalho é 16 mm (1,6 cm);

(fig. 17) borracha usada na vedação do balão

Outras opções, tipos e informações complementares para a fabricação do pistão de trabalho (pistão frio), você encontra nessa outra página abaixo:

                                                                                         

                                Clique nas fotos para acessar a referida página!

Suporte: a lata de suporte do virabrequim (fig. 18), é uma lata de 473 ml, que tem 155 mm (15,5 mm) de comprimento, sendo a localização do centro do furo para afixação do virabrequim, em 30 mm (3 cm) medidos de cima para baixo.

Bielas: as bielas dos dois pistões devem ser cortadas depois do motor montado.

(fig. 18) cilindro quente

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