Lista dos materiais usados para um motor Gama, com latas em alumínio

Todo o conteúdo é baseado no modelo da (fig. 1).

(fig. 1)

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Listas dos materiais:

- 3 latas de refrigerante ou cerveja 350 ml, 68 mm de diâmetro (6,8 cm), para o cilindro quente e os dois cabeçotes;
- 1 lata de cerveja 473 ml, 68 mm de diâmetro (6,8 cm), como suporte do virabrequim;

- 2 latas de pêssego 830 g, com 100 mm de diâmetro (10 cm), para o forninho e o sistema de resfriamento;

- 1 tampa de uma lata spray de cabelo 63 mm de diâmetro (6,3 cm), para o cilindro do pistão de trabalho;

- 1 tampa de spray para secagem de esmalte de unhas ou mesmo de aerossol óleo desengripante de 53 mm ou 57 mm de diâmetro (5,3 cm ou 5,7 cm), para fazer a tampa "externa" do pistão de trabalho;

- 1 tampa de amaciante de 40 mm de diâmetro (4 cm), para fazer a tampa "interna" do pistão de trabalho;

- 1 balão número 10, para o pistão de trabalho;

- 1 câmara de motocicleta, (descartada em borracharia), cortada em duas tiras para colocar envolta do cilindro do pistão de trabalho afim de afixar o balão;

- 1 rolinho de lã de aço “Bom Bril”, testei as demais marcas, mas não obtive bom desempenho;

- 3 raios de bicicleta de 2 mm (conhecido por fino) todos em INOX, não recomendo os tradicionais;
- 1 raio de bicicleta de 2,5 mm (conhecido por grosso) em INOX, para biela do pistão de trabalho;

- 2 moedas de 10 centavos, para os mancais (bucha de suporte para o virabrequim);

- 4 CDs para o volante;

- 1 gravadora de CD de computador ou aparelho de DVD estragado, para fazer o volante;

- 6 conectores de fio de luz 6 mm, encontrados em lojas que vendem material elétrico residencial;

- 1 pedaço de mangueirinha de plástico, para fazer a ligação entre os dois cilindros;

- 1 pedaço de ferro ou alumínio, para fazer o apoio de pistão trabalho;

- graxa, cola durepox, cola de silicone de alta temperatura essa encontrada em lojas de auto peças;

Medidas:

- Curso do pistão deslocador: 38 mm, 980 RPM - com curso reduzido para 36 mm, o motor atinge 1100 RPM
- Comprimento do pistão deslocador: 35 mm;
- Curso do pistão de trabalho: 16 mm ou 18 mm, neste motor foi feito com 17 mm;
- O comprimento do cilindro frio é 30 mm (3 cm), com diâmetro de 63 mm;
- A tampa externa do pistão de trabalho, possui 54 mm de diâmetro;
- A tampa interna do pistão de trabalho, possui 40 mm de diâmetro;
- O primeiro cabeçote com 60 mm de comprimento e o segundo entre 50 á 60 mm;
- O cilindro quente com 105 mm (10,5 cm) de comprimento;
- O comprimento da lata do sistema de resfriamento: 45 mm (4,5 cm);
- Todos os raios são 2 mm de diâmetro em inox;

Ferramentas usadas:

1 furadeira;

1 broca de 1,5 mm, 2 mm, 2,5 mm e 4 mm;

1 serrinha de cortar ferro;

1 mini morsa;

1 chaves de fenda, Philips, alicate de ponta e uma normal, martelo;

1 régua ou paquímetro de plástico;

1 graxa;

1 uma canetinha;

3 pregos;

1 estilete;

1 tesoura;

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Leandro Wagner.