Fotos do cilindro

Medidas: o curso total (movimento do pistão), é de 28mm e evitando deixar uma folga superior a 3mm em cada extremidade do pistão. Ex: 2mm de folga na extremidade superior + 70mm de comprimento do pistão + 28mm de curso total do pistão + 2mm de folga antes do pistão chegar ao fundo do cilindro, total = 102mm é o total de espaço interno do cilindro  e + 18mm de borda para o encaixe do cabeçote na parte superior do cilindro, sendo 120mm de comprimento total do cilindro (medição externa). O pistão deslocador (Red Bull) encontra-se suspenso pela haste dentro do cilindro, sem tocar o cilindro e o cabeçote. (fig. 1).

(Fig. 1) clique na foto, para ampliar novamente

O centro do furo no cilindro: o centro do furo para a colagem da luva de PVC "20mm", está a uma distância de 30mm de cima para baixo (fig.2).

Isso não é crítico! Tente fazer este furo o mais perto possível do cabeçote, mas observe que o cabeçote não tampe esse furo.

(Fig. 2) clique na foto, para ampliar novamente

Comprimento do cilindro: comprimento total da lata (fig. 3), após corte é de 120mm (12cm).

(Fig. 3) clique na foto, para ampliar novamente

Recomendação: certifique-se que não a vazamento de ar. Pois este motor não funciona com VAZAMENTOS de ar e  ATRITOS. Caso tenha vazamento de ar, mal funcionará ou nem terá a partida inicial.

Lata para cilindro: em meu projeto, usei a lata de spray desengripante como cilindro (3° lata vista na foto abaixo), porque ela é mais resistente na montagem e não amaça com o vácuo do motor.

As latas são 57mm de diâmetro e podem ser usadas como cilindro!!!

Observação: as duas primeiras latas de alumínio (1° e 2°) se usadas como cilindro, estarão sujeitas a deformação com o vácuo na contração do ar, não ocorrendo o mesmo problema com as latas (3°, 4° e 5°).

Medidas: todas essas latas possuem 57mm de diâmetro e o comprimento externo do cilindro é de 120mm, depois de cortada.



Cuidado: somente usem lata de inseticida como cilindro (fig. 3), caso não tenham outra a disposição. Pois o produto embalado em seu interior é tóxico e a lata submetida ao calor, inicialmente libera um gás tóxico, prejudicando as vias respiratórias, então é necessário expor o cilindro sobre calor intenso, antes mesmo de monta-lo, além do uso de máscaras respiratórias.

 

(Fig. 3) clique na foto, para ampliar novamente

Cuidados com o corte da lata spray: antes de iniciar qualquer corte dessas latas, deve ser descarregado totalmente o produto e a pressão contida no seu interior, para que não ocorra um jato de spray acidental sobre quem estiver manuseando.


Serrinha: o corte pode ser realizado sem problemas, com uma serrinha de cortar ferro de punho.

Ferramentas elétricas: NÃO recomendo o uso de ferramentas elétricas para abrir a lata, evitando qualquer risco de explosão com fagulhas do corte (fig. 4). Nunca tive problemas ao abri-las, mas é essencial tomar alguns cuidados!

(Fig. 4) clique na foto, para ampliar novamente

Qualquer dúvida ou sugestões de melhorias, entrem em contato!

Leandro Wagner.