Estoy presentando este vídeo con movimiento de la articulación Ross Yoke, que representa el inicio de la construcción de mi nuevo motor.
A continuación se muestra el enlace a mi facebook:
https://www.facebook.com/pages/Manual-do-motor-Stirling/292018690925248
Esta articulación requiere un gran cuidado en su construcción, principalmente en la posición correcta de todos los agujeros y ninguna inclinación. Si usted no tiene cuidado, hay una enorme fricción en las articulaciones de todo el conjunto.
En mi caso, hubo un movimiento vertical de 1 mm, en el que dos guías se fijan sobre la base del motor. Si es necesario instalar un pequeño suplemento (una hoja de periódico) entre el eje de rotación (pieza en color dorado) y el rodamiento del "T", la solución de los puntos cerradura del eje principal.
Otro problema en el banco de pruebas, hubo un cerradura del eje, que pasa a través de la guía y la "T" debido a que el eje de acero inoxidable de 2 mm, estaba en contacto directo con las barras de aluminio, donde se produce una impureza de aluminio negro bloquear el movimiento de la articulación. Para resolver este problema, instale buje de un motor eléctrico de DVD en cada ficha, puede seguir algunas imágenes del proceso con este link:
También se produjo un alto nivel de vibración del cigüeñal, el banco de pruebas. Por lo tanto, era necesario instalar un contrapeso en forma de media luna en el lado opuesto, donde se muestra la "T", esta imagen también puede ser conferida en el blog.
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Cualquier pregunta o sugerencia de mejora, póngase en contacto con!
Leandro Wagner.
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